Győr - köszönjük türelmüket, kész a Munkácsy utcai javítás!
Újra haladhat a forgalom a Munkácsy utcai körforgalomban.
Köszönjük türelmüket, tegnap délután visszaállt az eredetii forgalmi rend Győr egyik legfontosabb csomópontjában, a Munkácsy utcai körforgalomban. Az árvíz utáni talajmozgások közel két hete roppantották össze a csatornát. A javításhoz 10 méter csatorna cseréjére volt szükség. A csatornacsere, az útalap és az aszfaltburkolat elkészült, a csomópontban visszaállt az eredeti forgalmi rend. Köszönjük a közllkedők és az ott lakók türelmét.
2013. július 27.
Korábban:
2013. július 9.
Közel tíz négyzetméteren szakadt be az úttest Győrben a Munkácsy utcai körforgalomnál. Hatalmas üreg tátongott az úttest alatt, csak a szerencsén múlt, hogy nem történt nagyobb baleset. Éppen egy öttagú család autója alatt szakadt be az út, a lendület továbbvitte a gépjárművet, nem maradt benne az üregben. Ez a harmadik súlyos csatorna meghibásodás, ami az árvíz számlájára írható.
Szombaton délután Győr egyik legforgalmasabb csomópontjában kellett a forgalmat újratervezni, mindezt úgy, hogy a Győrkőcfesztivál miatt a Rába-Kettős híd is kiesett a forgalomból, továbbá a Révfalui hídon is félpályás lezárás volt érvényben. Viszonylag kevés szennyvíz folyik ezen a csatornán, a szennyvízelvezetést átterheltük másik vezetékekre. A közelben húzódó Bajcsy Zsilinszky utcai főgyűjtő csatorna sértetlen, néhány éve építették újjá.
Kedden délutánra elérték az építők a sérült csatornát, már látszott a hosszirányú repedés a beton csövön. A beton vezeték összeroppant, az árvíz és a fakadóvizek miatti talajmozgások következtében. A javításnál várhatóan 8-10 méter csatorna cseréjére lesz szükség. Rá kell szánni az időt a javításra, a technológiai folyamatokhoz előírt kötési időket szigorúan be kell tartani, várhatóan hetek múlva fejeződik be a javítás. Mindent elkövetünk azért, hogy a közeljövőben itt ne ismétlődjön meg egy hasonló meghibásodás, hiszen az árvízi védvonaltól néhány méterre vagyunk, és hatalmas forgalom terheli ezt a csomópontot.
